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Mishimoto

Intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto compatible con BMW F8X M3/M4, 2015-2020

Intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto compatible con BMW F8X M3/M4, 2015-2020

Precio habitual $770.57 USD
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  • Ajuste directo para BMW M3, M4 y M2 Competition 2015-2020
  • Aumento del 60% en el volumen del núcleo y del 180% en la superficie de la aleta externa
  • Caída de 9 °F en las temperaturas globales del refrigerante del intercooler con respecto al modelo original
  • Diseño de paso de aletas variable para un mejor flujo de aire hacia el enfriador DCT
  • Garantía de por vida de Mishimoto

Mejore la capacidad de refrigeración de su BMW M3 o M4 2015-2020 con el intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto. El intercooler aire-agua es el medio de transferencia de calor más eficiente del aire cargado, pero ahora requiere un intercambiador de calor adicional montado en la parte delantera del vehículo para disipar el calor transferido. El S55 que impulsa la generación F8X de los M tiene un gran impacto y, si bien los ingenieros de BMW sentaron una base sólida para disipar el calor del sistema de intercooler, vimos que aún hay margen de mejora.
Comenzamos eliminando todos los trozos de plástico del diseño y reemplazando los tanques de los extremos y los puertos con aluminio duradero. Mantuvimos el flujo de doble paso a través del núcleo para obtener las máximas propiedades de enfriamiento, al mismo tiempo que expandimos el núcleo hacia el espacio disponible. Nuestro nuevo diseño presenta un núcleo de 42 mm de espesor mientras que extendimos la altura en 150 mm, lo que totaliza un aumento del 60 % en el volumen del núcleo y agrega un 180 % al área de superficie de la aleta externa. El resultado final de nuestras mejoras es una caída de 9 °F en las temperaturas globales del sistema de intercooler en comparación con la unidad estándar.
El tamaño no es lo único que importa en este intercambiador de calor. Dado que el intercambiador de calor se encuentra en la parte delantera y central de la pila de refrigeración del M3 y M4, es susceptible a sufrir daños por los residuos de la carretera. Para mantener seguro su sistema de aire a agua, nuestro intercambiador de calor viene equipado con una protección contra piedras de malla de acero para una capa adicional de protección para las aletas. También incorporamos un paso de aletas variable para las 12 filas inferiores en el núcleo con el fin de facilitar la refrigeración de los M equipados con DCT. Por último, nuestro intercambiador de calor de alto rendimiento también incluye la garantía de por vida de Mishimoto para una instalación sin preocupaciones.

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