Mishimoto
Intercooler Power Pack de Mishimoto Performance, compatible con BMW F8X M3, M4 y M2, 2015-2020, color negro
Intercooler Power Pack de Mishimoto Performance, compatible con BMW F8X M3, M4 y M2, 2015-2020, color negro
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- Ajuste directo para BMW F8X M3, M4 y M2 Competition 2015-2020
- Incluye intercooler de alto rendimiento S55, intercambiador de calor y kit de tubería de carga
- Caída de 12 °F en las temperaturas del aire de admisión y reducción de 10 °F en las temperaturas globales del refrigerante del intercooler
- Ganancias de potencia promedio comprobadas en dinamómetro de 11 whp y 8 wtq con ganancias máximas de hasta 31 whp y 10 wtq en un vehículo tuneado en la etapa 1
- Patente estadounidense n.º D971.261 S
El paquete de potencia del intercooler de alto rendimiento Mishimoto compatible con BMW F8X M3/M4 2015-2020 busca fortalecer las debilidades en el diseño de BMW comenzando con los conductos de carga. Es un problema común con los conductos de carga de plástico de fábrica que se agrietan bajo presión, o se parten en las costuras, una situación poco ideal cuando conduces tu M3 o M4 en cualquier situación. Creamos un diseño completamente nuevo para los conductos de carga que inspira más confianza en el manejo de la presión de refuerzo. Nuestro diseño presenta una construcción completa de aluminio, con una sección intermedia fundida diseñada específicamente para pasar por la entrada. Nuestro kit de conductos de carga también incluye un par de acopladores de silicona negra mate para una conexión elegante y segura al intercooler.
Con un nuevo aspecto elegante, nuestro nuevo diseño encaja perfectamente, tanto en términos de instalación como de estética, en el compartimiento del motor del M3 y el M4. Nuestro diseño mejorado del núcleo presenta un núcleo de barras y placas con un aumento del 29 % en el volumen del núcleo, así como un diseño exclusivo de flujo de refrigerante de un solo paso para una transferencia de calor óptima. Combinado con nuestro aumento del 16 % en el flujo a través del núcleo, pudimos registrar una caída de temperatura de 12 °F en las temperaturas del aire de admisión mientras probábamos nuestro Power Pack completo.
Este paquete también incluye el intercambiador de calor. En lo que respecta al diseño de BMW, era una base sólida, pero aún veíamos espacio para crecer, literalmente. Nuestro diseño de aluminio completo agregó 6" a la altura del núcleo, lo que equivale a un aumento del 180% en el área de superficie de las aletas externas y un aumento del 60% en el volumen del núcleo. Con nuestro intercambiador de calor en el sistema del S55, registramos una caída de 10 °F en las temperaturas globales del refrigerante del intercooler y una ganancia promedio de 11 whp y 8 wtq cuando se probó el paquete de potencia del intercooler de alto rendimiento completo en nuestro M3 tuneado para la etapa 1. Para mayor seguridad, nos aseguramos de incluir nuestro protector de piedra de malla de acero opcional con el intercambiador de calor de alto rendimiento Mishimoto para mantener todos los tubos y aletas intactos.
Esto está cubierto por la garantía de por vida de Mishimoto.
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